鐵路預(yù)埋槽廣泛應(yīng)用于建筑施工中，特別是在有大量幕墻的舊建筑的改擴(kuò)建中，甚至使用管廊支架。工程中使用的大量甚至全部后錨固，再加上良好的施工質(zhì)量，將為幕墻的使用帶來(lái)更多的安全保證。

主體結(jié)構(gòu)或結(jié)構(gòu)構(gòu)件應(yīng)能承受幕墻傳遞的荷載。玻璃幕墻柱與主體混凝土結(jié)構(gòu)應(yīng)能通過(guò)預(yù)埋件連接，并應(yīng)采取可靠措施，其承載力應(yīng)通過(guò)試驗(yàn)確定。預(yù)埋鋼板的承載力和鐵路預(yù)埋槽的其他連接措施應(yīng)通過(guò)試驗(yàn)確定。

它易于承受各方面的外力并垂直定位。全面的支持系統(tǒng)，雙向調(diào)整，耐用，降低維護(hù)成本。可調(diào)、可靠的拉伸和剪切性能。在高硫化環(huán)境中具有良好的耐腐蝕性。鐵路預(yù)埋槽的使用是當(dāng)前建筑和其他工程方面不可或缺的材料之一。